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[포뮬러 E 시즌12 14R] 에반스, 벨라인 제치고 드라이버 챔피언십 리더 나서

[고카넷, 글=남태화 기자] 미치 에반스(재규어 TCS 레이싱)가 리타이어하며 점수 획득에 실패한 파스칼 벨라인(포르쉐)을 밀어내고 드라이버 챔피언십 리더로 올라섰다.

뉴질랜드 출신의 에반스는 7월 25일 일본 도쿄 빅사이트 근처에 마련된 ‘도쿄 스트리트 서킷(1랩=2.575km)’에서 진행된 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)’ 시즌12 14라운드 도쿄 ePrix 레이스1(R1)에서 4위로 결승선을 통과했다.

결승에 앞서 진행된 예선에서의 아쉬움으로 인해 16번 그리드에서 출발한 에반스는 효율적인 피트 부스트 전략과 함께 경기 후반 어택 모드를 활용, 짜릿한 추월 쇼를 펼친 끝에 최종 4위로 경기를 마무리했다.

이번 라운드에서 12점을 추가한 에반스는 누적 144점을 획득, 경기 중후반 경주차 트러블로 인해 피트로 들어간 후 그래로 리타이어하며 점수 획득에 실패한 벨라인을 3점 차이로 제치고 드라이버 챔피언십 리더로 올라섰다.

폴 포지션에서 출발해 효율적인 경기 운영을 통해 내내 선두를 유지했던 제이크 데니스(안드레티)는 파이널 랩을 버티지 못하고 역전을 허용하며 아쉽게 시즌 3승을 눈앞에서 놓치고 2위로 경기를 마무리했다.

하지만, 데니스는 예선 폴 포지션에서 따른 3점과 함께 총 21점을 추가해 누적 130점을 획득, 6점과 2점 추가에 그친 올리버 로우랜드(닛산)와 안토니오 펠릭스 다 코스타(재규어 TCS 레이싱)를 밀어내고 종합 3위로 올라섰으며, 시리즈 리더와 14점 차이를 보이며 챔피언십 경쟁에 불을 지폈다.

5위로 경기를 마친 에두아르도 모르타라(마힌드라 레이싱)는 10점을 추가해 누적 113점으로 다 코스타와 동점을 기록했으나, 운영 규정에 따라 종합 6위에 랭크됐다.

점수 획득에 실패한 니코 뮬러(포르쉐, 96점)가 종합 7위를 유지한 가운데 3위를 기록한 닉 캐시디(시트로엥 레이싱)가 15점을 추가해 누적 86점을 획득, 점수 획득에 실패한 세바스티앙 부에미(인비전 레이싱)를 제치고 종합 8위로 1계단 상승했다.

점수 획득에 실패한 닉 드 브리스(마힌드라 레이싱)는 종합 9위로 밀려난 부에미와 6점 차이를 보이며 종합 10위를 유지했다.

이번 라운드에서 우승을 차지한 댄 틱텀(쿠프라 키로) 누적 54점을 획득해 종합 14위에 랭크됐다.

팀 챔피언십에서는 에반스와 다 코스타의 선전 속에 시즌 8번째 더블 포인트 피니쉬를 기록한 재규어 TCS 레이싱이 누적 257점을 획득, 점수 획득에 실패한 포르쉐와 점수 차이를 20점으로 벌리며 종합 1위를 유지했다.

데니스의 선전 속에 21점을 추가한 안드레티는 누적 195점을 획득해 포르쉐와 42점 차이로 좁히며 종합 3위를 유지했으며, 모르타라의 선전 속에 10점을 추가한 마힌드라 레이싱이 안드레티와 13점 차이로 조금 더 벌어진 가운데 종합 4위를 유지했다.

시즌 5번째 포디엄과 함께 3번째 더블 포인트를 획득한 시트로엥 레이싱은 23점을 추가해 누적 138점을 획득, 6점 추가에 그친 닛산(131점)과 점수 획득에 실패한 인비전 레이싱(130점)을 밀어내고 종합 5위로 2계단 상승했다.

시즌 첫 승과 함께 3번째 더블 포인트 피니쉬를 기록하며 30점을 대거 추가한 쿠프라 키로는 누적 116점을 획득해 종합 8위를 유지했으며, DS 펜스키(50점), 롤라 야마하 압트(34점) 순으로 이어졌다.

제조사 챔피언십에서는 쿠프라 키로와 안드레티의 선전 속에 시즌 6승을 달성한 리더 포르쉐가 누적 427점을 획득, 16점 추가에 그친 재규어와 점수 차이를 77점으로 벌리며 더욱 달아났다.

23점을 추가한 스텔란티스는 누적 215점을 획득해 종합 3위를 유지했으며, 마힌드라 레이싱(183점), 닛산(158점), 롤라(79점) 순으로 이어지며 순위 변동은 일어나지 않았다.

시즌 3개 라운드만을 남겨 놓은 상황에 드라이버 챔피언십의 경우 상위 6명이 31점 차이를 보이고 있으며, 그 아래 역시 큰 점수 차이를 보이지 않고 있어 올 시즌 챔피언 경쟁은 더욱 가속화되고 있는 상황이다.

이러한 가운데 진행되는 포뮬러 E 시즌12 15라운드는 7월 26일 동일 장소에서 더블헤더 두 번째 레이스로 진행될 예정이다.

사진제공 = 포뮬러 E 조직위원회

남태화 편집장

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