카레이서 이정우, ‘2026 슈퍼GT’ 5라운드 ‘스즈카 300km’에서 반등 노린다… 톱10 진입 목표

[고카넷, 글=김재정 기자] 슈퍼GT 풀 시즌 도전을 이어가고 있는 대한민국 카레이서 이정우(아네스트 이와타 가이너 레이싱)가 8월 22일부터 23일까지 일본 미에현 스즈카 서킷(1랩=5.807km)에서 개최되는 ‘2026 슈퍼GT’ 5라운드 GT3000 클래스에 출전, 본격적인 반등에 나선다.

2026 시즌 8라운드 일정 중 5라운드는 전체 일정의 반환점에 해당하는 중요한 일전이며, 전반기 4개 라운드를 거치며 적응을 마친 이정우는 이번 스즈카 라운드를 시작으로 시즌 하반기 분위기 반전을 꾀한다는 복안이다.

이정우는 GT300 클래스 소속 아네스트 이와타 가이너 레이싱팀에서 베테랑 드라이버 야스다 히로노부와 호흡을 맞추며, 닛산 페어레이디 Z GT300 레이스카의 운전대를 잡고 있다.

앞서 치러진 4라운드에서는 레이스카의 업데이트가 진행됐다. 비록 경주차 트러블로 인해 리타이어하며 완주에는 실패했으나, 업데이트를 통해 긍정적인 데이터와 가능성을 확인하며 이번 5라운드를 위한 단단한 기반을 마련했다.

이번 5라운드는 총 300km의 레이스로 치러진다. 장거리로 진행되는 만큼 예선에서의 그리드 확보가 결승 레이스 운영의 성패를 가를 핵심 요소로 꼽힌다.

선두권 그리드에서 출발할 경우 스즈카 서킷에서의 경험을 바탕으로 경기를 유리하게 이끌 수 있지만, 후방 그리드에서 출발할 경우 앞선 경주차들을 추월하는 과정에서 타이어 마모와 연료 소모가 가중될 수밖에 없다.

이정우는 스즈카 서킷의 특성과 하이다운포스 셋업의 레이스카 장점을 최대한 활용해 이번 5라운드에서 ‘톱10 진입’을 1차 목표로 설정했다.

이정우는 “전반기에는 차량과 팀 환경에 적응하는 데 집중했다”며, “이제 모든 준비가 마무리된 만큼, 하반기에는 기필코 반등을 이뤄내겠다”고 강한 의지를 드러냈다.

사진제공 = MIK