글쓴이: 남태화 편집장

[고카넷, 글=남태화 기자] 메르세데스가 개막 7연승 달성에는 실패했으나, 조지 러셀의 선전 속에 시즌 9번째 포디엄을 기록하며 팀 챔피언십 리더를 유지했다.

[고카넷, 글=남태화 기자] 바르셀로나-카탈루냐 그랑프리에서 페라리 이적 후 첫 승을 기록한 루이스 해밀턴이 드라이버 챔피언십에서 메르세데스의 조지 러셀과 간격을 조금

[고카넷, 글=남태화 기자] ‘2026 FIA 포뮬러 1 월드 챔피언십(F1)’ 7라운드 바르셀로나-카탈루냐 그랑프리 결승 결과 효율적인 타이어 전략과 버츄얼 세이프티카(VSC)의 도움을

[고카넷, 글=남태화 기자] 미국을 대표하는 모터스포츠 명가 포드가 2027 시즌 ‘FIA 월드 내구레이스 챔피언십(WEC)’ 하이퍼카(Hypercar) 클래스 진출을 앞두고 최정예 드라이버

[고카넷, 글=남태화 기자] 포뮬러 1(F1) 바르셀로나-카탈루냐 그랑프리의 열기가 한층 고조된 가운데, 세계적인 스타들이 오라클 레드불 레이싱 팀의 개러지를 찾아 눈길을

[고카넷, 글=남태화 기자] 메르세데스의 조지 러셀이 바르셀로나-카탈루냐 그랑프리 예선에서 페라리의 루이스 해밀턴을 근소한 차이로 제치고 1위를 기록, 시즌 3번째 폴

[고카넷, 글=남태화 기자] 메르세데스의 조지 러셀이 바르셀로나-카탈루냐 그랑프리 파이널 연습 세션(FP3)에서 맥라렌의 오스카 피아스트리와 페라리의 샤를 르클레르를 제치고 가장 빠른

[고카넷, 글=남태화 기자] ‘FIA 월드 내구레이스 챔피언십(WEC)’의 최상위 클래스 ‘하이퍼카(Hypercar)’가 오는 2030년 변화를 맞이한다. 국제자동차연맹(FIA) 세계모터스포츠평의회(WMSC)는 최근 2027 시즌 일정

[고카넷, 글=남태화 기자] ‘FIA 월드 내구레이스 챔피언십(WEC)’이 내구레이스 역사상 가장 기억에 남는 순간을 함께해 온 영국 실버스톤 서킷과의 파트너십을 부활시켰다.

[고카넷, 글=남태화 기자] 세계 최고의 내구레이스 무대인 ‘FIA 월드 내구레이스 챔피언십(WEC)’이 전통의 명문 서킷 ‘실버스톤’의 복귀와 함께 총 9라운드로 확장된

[고카넷, 글=남태화 기자] 알핀의 피에르 가슬리에게 부여됐던 ‘모나코 그랑프리’ 페널티 철회에 따라 가슬리의 순위가 복원되면서 챔피언십에 가벼운 변동이 발생했다. 먼저