MIK, 설립 첫 프로젝트 ‘MIK 레이싱’ 창단… 현대 N 페스티벌 eN1 출전 공식 선언

[고카넷, 글=남태화 기자] 모터스포츠 전문 기업을 표방하며 출범한 주식회사 MIK(대표 김동빈)가 설립 후 첫 번째 프로젝트로 ‘MIK 레이싱’을 창단, 본격적인 활동에 나선다.

‘MIK 레이싱(MIK Racing)’은 최근 대한자동차경주협회(KARA)의 팀 등록을 마쳤으며, 창단 첫 행보로 현대자동차의 고성능 전기차 ‘아이오닉 5 N’ 기반 레이스인 ‘eN1’ 클래스 출전을 공식 선언했다.

이는 모터스포츠의 미래로 손꼽히는 전기차(EV) 시장에서 MIK만의 독자적인 기술력을 실증하기 위한 전략적 선택이다.

MIK 레이싱은 eN1 프로젝트를 통해 전기차 레이싱이 소프트웨어와 하드웨어가 결합된 ‘디지털 이모션(Digital Emotion)’의 정점임을 증명할 계획이다.

특히, 650마력의 강력한 출력을 제어하며 극한의 레이싱 환경에서 성능을 유지하는 배터리 열 관리 등 고차원적인 엔지니어링에 역량을 집중할 예정이다.

이러한 접근은 슈퍼레이스 챔피언십 최상위 종목인 슈퍼6000 클래스의 핵심 승부처인 타이어 관리 및 서스펜션 지오메트리 셋업 역량을 기반으로 하되, 여기에 eN1 출력 배분 전략이라는 디지털 레이어를 더해 MIK 레이싱만의 ‘필승 공식’을 완성한다는 전략이다.

특히, 이번 도전은 국내 대표 모터스포츠 대회인 슈퍼레이스 챔피언십의 주최·주관사인 주식회사 슈퍼레이스를 이끌었던 김동빈 전 대표가 MIK 레이싱의 수장으로 복귀하는 첫 행보라는 점에서 업계의 큰 기대를 모으고 있다.

김동빈 대표는 “그동안 모터스포츠의 무대를 기획해 왔다면, 이제 MIK 레이싱과 함께 그 위에서 기술적 즐거움을 직접 전달하는 플레이어로 서고자 한다”며, “무대는 달라졌지만, 팬들에게 최상의 박진감을 선사하겠다는 본질은 변함없으며 이를 결과로 보여주겠다”고 포부를 밝혔다.

한편, MIK 레이싱은 4월 27일 팀의 정체성이 담긴 레이스카 리버리를 공개하는 언베일링을 시작으로 5월 개막전을 향한 본격적인 행보를 이어갈 예정이다.

사진제공=주식회사 MIK(Motion in Korea)