브리지스톤, 오피셜 타이어 참여 ‘프리우스 PHEV’ 3라운드 종료… 송형진 2연승 질주

[고카넷, 글=김재정 기자] 브리지스톤 타이어 세일즈 코리아(대표이사 김헌영, 브리지스톤 타이어)가 오피셜 타이어로 참여하는 국내 최초 플러그인 하이브리드 원메이크 레이스인 ‘프리우스 PHEV’ 3라운드가 성황리에 종료됐다.

프리우스 PHEV 3라운드는 7월 18일 강원도 인제군 인제 스피디움(1랩=3.908km)에서 강원 국제 모터 페스타의 일환으로 개최된 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 4라운드에서 진행됐다.

이번 라운드는 새벽부터 내린 폭우로 트랙 일부가 침수, 오전에 진행될 예정이었던 경기 일부가 취소되는 등 혼돈이 이어졌다. 이후 비가 소강상태를 보이면서 프리우스 PHEV 클래스는 예선부터 순조롭게 진행될 수 있었다.

하지만 경기에 참가하는 선수들은 앞선 폭우로 인해 노면이 젖으면서 정상적인 레이스를 펼치기 힘든 조건을 맞았다. 젖은 노면에서 수막현상과 시야 확보 등의 어려움 속에서도 드라이버들은 치열한 랩타임 경쟁을 벌였다.

예선 1위로 폴 포지션에서 출발한 송형진이 결승 스타트 신호와 함께 앞으로 치고 나가면서 경기 리더로 나섰다. 이어 2번 그리드에서 출발한 서상언이 추격하며 선두권을 형성했고, 그 뒤를 김영민, 강창원, 이율이 따르면서 치열한 순위 다툼을 벌였다.

젖은 노면 상태에서도 안정적으로 레이스 운영으로 경기 리더를 유지한 송형진은 스타트 이후 단 1랩도 선두를 내주지 않은 경기 운영을 통해 가장 먼저 체커기를 받아 폴투윈으로 2연승 질주를 이어가게 됐다.

그 뒤를 이어 서상언과 강창원이 각각 2위와 3위로 결승선을 통과하며 함께 포디엄에 올라 입상의 기쁨을 누렸다.

프리우스 PHEV 클래스 3라운드 결과 드라이버 챔피언십에서는 2연승을 달성한 송형진이 종합 1위로 올라선 가운데 디펜딩 챔피언 강창원과 이율이 그 뒤를 추격하고 있다.

프리우스 PHEV 클래스의 오피셜 타이어인 브리지스톤 포텐자 RE-71RS(POTENZA RE-71RS)는 이번 인제 스피디움에서 진행된 경기에서 폭우로 인해 트랙이 젖은 상태에서 뛰어난 접지 성능과 핸들링 성능으로 치열하게 경쟁을 벌이는 선수들이 안정적으로 기량을 발휘하는데 기여했다.

브리지스톤 타이어는 2024년부터 3년 연속으로 프리우스 PHEV 클래스에 타이어 공급과 장착 서비스를 지원하고 있다. 참가팀과 선수들이 최고의 경기를 펼치도록 매 경기마다 타이어 교체와 타이어 관리 서비스를 제공한다.

프리우스 PHEV 클래스 4라운드는 8월 22일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이 나이트 코스에서 시즌 2번째 나이트 레이스로 펼쳐지는 ‘2206 오네 슈퍼레이스 챔피언십’ 5라운드에서 진행될 예정이다.

사진제공 = 브리지스톤 타이어 세일즈 코리아