‘2026 대학생 자작자동차대회 바하 부문’ 종료… 대림대 ‘다이나믹 디 팀’ 그랑프리 수상

[고카넷, 글=김재정 기자] ‘2026 대학생 자작자동차대회 바하(Baja) 부문’이 7월 24일부터 26일까지 3일간 군산새만금자동차경주장에서 성황리에 종료됐다.

한국자동차공학회(회장 정선경 한국자동차연구원 본부장)와 한국자동차연구원이 공동으로 개최한 이번 대회에는 중국·인도 참가팀 2개를 포함해 총 25개 대학 33개 팀 약 1,000명이 참가했으며, 참가자들은 직접 설계·제작한 자작자동차를 출품해 치열한 경쟁을 펼쳤다.

오프로드 경기로 진행된 이번 바하 부문에서는 대림대학교 ‘다이나믹 디(Dynamic D)’ 팀이 차량검사와 동적성능평가를 비롯한 모든 경기에서 우수한 성적을 거두며 한국자동차공학회 그랑프리 바하(KSAE Grand Prix Baja)를 차지했다.

지난해 동상을 수상했던 ‘다이나믹 디’ 팀은 올해 대회에서 최종 우승을 차지하며 산업통상부장관상과 상금을 거머쥐었다.

또한, 금상 서영대학교 튜닝-엑스(Tuning-X), 은상 전북대학교 에이알티(A.R.T), 동상 서울과학기술대학교 엠아이피-비(MIP-B)가 수상의 영예를 안았다.

이외에도 광주과학기술원 지붕이(G-BungE) 팀은 뛰어난 기술 아이디어를 적용한 자작자동차를 선보여 군산시장상에 해당하는 기술부문 최우수상을 수상했으며, 중부대학교 제이기어(J-GEAR) 팀은 지난해에 이어 독창적인 디자인의 자작자동차를 출품해 우수 디자인상을 수상했다.

정선경 회장은 이날 시상식에서 “올해로 20주년을 맞은 대학생 자작자동차대회는 대학생들의 열정과 패기가 돋보이는 가운데 어느 때보다 치열하고 수준 높은 경기가 펼쳐졌다”며, “한국자동차공학회는 앞으로도 대학생들의 열정을 응원하고, 그 열정을 마음껏 펼칠 수 있는 장을 마련하는 등 지원을 아끼지 않겠다”고 참가자들을 격려했다.

한편, 한국자동차공학회는 2007년부터 매년 대학생 자작자동차대회를 개최하며 대학생들에게 자동차 설계 및 제작 기술을 직접 습득할 수 있는 기회를 제공하고, 미래 자동차산업을 이끌 전문가 양성에 힘쓰고 있다.

대학생 자작자동차대회는 ‘바하’ 부문과 ‘포뮬러(Formula)’ 부문으로 나뉘어 운영되며, 각 부문의 전문성을 강화하고 있다.

‘2026 대학생 자작자동차대회 포뮬러 부문’은 8월 27일부터 4일간 전남 영광군 소재 한국자동차연구원 전남분원에서 개최된다.

특히, 올해부터는 같은 기간 ‘2026 대학생 자율주행 포뮬러 경진대회’가 함께 개최돼 대학생들의 창의적인 아이디어와 기술 역량을 선보이는 무대가 더욱 확대될 예정이다.

사진제공 = 한국자동차공학회