한국타이어 후원 포뮬러 E 시즌12 최종전 ‘런던 ePrix’ 종료… 벨라인 월드 챔피언 등극

[고카넷, 글=김재정 기자] 한국타이어앤테크놀로지(대표이사 안종선·이상훈, 한국타이어)가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 활동 중인 글로벌 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(포뮬러 E)’ 시즌12가 현지시간으로 8월 15, 16일 양일간 영국 런던에서 더블헤더로 열린 최종전을 끝으로 시즌을 마무리했다.

‘2026 한국 런던 E-PRIX’가 펼쳐진 ‘엑셀 런던 서킷(ExCeL London Circuit, 1랩=2.007km))’은 세계 유일의 실내외 구간을 넘나드는 독특한 구조를 갖춘 도심형 서킷이다.

특히, 매끄럽고 접지력이 높은 실내 노면과 마모도가 높은 야외 아스팔트가 이어지는 데다 경기장 내외부의 명암과 기후 조건까지 혼재해 타이어의 안정적인 접지력과 정밀한 핸들링, 뛰어난 내구성이 경기력의 핵심 요소로 작용했다.

이번 최종전은 드라이버 챔피언십 선두권 격차가 단 5점에 불과한 가운데 시작돼 관심을 모았다.

대회 결과 파스칼 벨라인(포르쉐)과 테일러 바나드(DS 펜스키)가 각각 16, 17라운드 우승을 차지했다.

또한, 최정전 결과 벨라인이 드라이버 챔피언십에서 제이크 데니스(안드레티)를 단 5점 차이로 제치고 시즌10에 이어 개인 통산 2번재 월드 챔피언 타이틀을 거머쥐었다.

팀 챔피언십 부문에서는 파이널 라운드까지 이어지 치열한 접전 끝에 재규어 TCS 레이싱이 누적 288점을 획득, 271점을 획득한 포르쉐를 제치고 통산 2번째 월드 챔피언에 등극했다.

한국타이어는 포뮬러 E 시즌12 총 17라운드에 공식 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스(iON Race)’를 안정적으로 공급하며 성공적인 대회 운영을 뒷받침했다.

아이온 레이스는 고속 주행과 급격한 방향 전환, 다양한 노면 변화가 반복되는 극한의 레이스 환경에서도 뛰어난 접지력과 정교한 조종 안정성, 일관된 내구 성능을 발휘해 글로벌 최상위 전기차 타이어 기술력을 다시 한 번 입증했다.

한국타이어는 시즌12 기간 동안 ‘2026 한국 멕시코시티 E-PRIX’, ‘2026 한국 베를린 E-PRIX’에 이어 런던 최종전까지 총 세 차례 타이틀 스폰서로 활약했다.

특히, 세계 주요 도시의 모터스포츠 팬들과의 접점을 확대하고 글로벌 프리미엄 브랜드로서의 위상을 더욱 강화했다.

사진제공 = 한국타이어앤테크놀로지