‘2026 대학생 자작자동차대회 포뮬러 부문’ 종료… 국민대 ‘국민 레이싱 KEF-26’ 그랑프리 수상

[고카넷, 글=남태화 기자] 한국자동차공학회(회장 정선경 한국자동차연구원 본부장)가 한국자동차연구원과 공동 개최한 ‘2026 대학생 자작자동차대회 포뮬러(Formula) 부문’이 성황리에 종료됐다.

8월 27일부터 30일까지 전남광주통합특별시 영광군 소재 한국자동차연구원 차량·운전자 안전연구센터에서 개최된 대회에는 전국 43개 대학에서 1,800여명의 대학생이 참가해 자작자동차를 출품했다.

포장도로에서 진행된 이번 포뮬러 부문에서는 국민대학교 ‘국민 레이싱 KEF-26’ 팀이 차량검사, 동적성능평가를 비롯한 모든 경기에서 우수한 점수를 받아 한국자동차공학회 그랑프리 포뮬러(KSAE Grand Prix Formula)를 거머쥐었으며, 산업통상부장관상 및 상금이 수여되었다.

또한, 금상 C-포뮬러 영남대학교 YUSAE(유새), E-포뮬러 국민대학교 KOOKMIN RACING F-26(국민 레이싱 에프-26), 은상 C-포뮬러 금오공과대학교 Auto-Mania(오토매니아), E-포뮬러 경희대학교 KHARS(케이에이치에이알에스), 동상 C-포뮬러 한국공학대학교 TEAM NSSUR(팀 앤써), E-포뮬러 호서대학교 CHALLENGER(챌린저)가 수상의 영예를 안았다.

이외에도 창의적인 기술력과 디자인을 평가하는 기술부문에서는 숭실대학교 SSARA(사라) 팀이 참신한 기술 아이디어를 선보이며 최우수상인 영광군수상을 수상했다.

경희대학교 KHARS 팀은 기술 고도화를 통한 성과를 인정받아 한국자동차연구원이 수여하는 ‘KATECH 기술상’을 수상하며 대회 2관왕에 올랐다.

정선경 회장은 이날 시상식에서 “지난 1년간 땀 흘리며 자작자동차를 개발한 모든 참가자가 이번 대회의 진정한 승자이자, 한국 자동차 산업을 이끌어갈 인재들”이라며, “대학생 자작자동차대회는 지난 20년간 대학생들이 열정과 꿈을 펼치는 장으로 자리매김해 왔으며, 앞으로도 미래 자동차 산업을 이끌 인재를 양성하는 뜻깊은 장이 되기를 기대한다”고 참가자들을 격려했다.

한편, 한국자동차공학회는 2007년부터 매년 대학생 자작자동차대회를 개최하고 있으며, 이를 통해 대학생들에게 자동차 직접 설계 및 제작기술 습득의 기회를 자동차 산업의 전문가 양성에 힘쓰고 있다.

대학생 자작자동차대회는 오프로드에서 펼쳐지는 ‘Baja(바하)’ 부문과 포장도로에서 진행되는 ‘Formula(포뮬러)’ 부문으로 나누어 개최한다.

사진제공 = 한국자동차공학회