한국타이어 후원 ‘2026 WRC’ 최종전 이탈리아 사르데냐 랠리 종료

[고카넷, 글=김재정 기자] 한국타이어앤테크놀로지(대표이사 안종선·이상훈, 한국타이어)가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 국제자동차연맹(FIA) 주관 글로벌 모터스포츠 대회 ‘2026 월드랠리챔피언십(WRC)’ 최종전 이탈리아 사르데냐 랠 리가 성황리에 종료됐다.

이탈리아 사르데냐 랠리는 현지시간으로 10월 1일부터 4일까지 4일간 이탈리아 사르데냐섬 알게로(Alghero) 일대에서 개초됐으며, 17개 스페셜 스테이지(SS), 총 307.02km 구간으로 진행됐다.

이번 대회는 역대 네 번째로 10월 가을 시즌에 열리면서 예측 불가한 기후 변화가 완주 여부를 가르는 변수로 떠올랐다.

특히, 거친 노면을 따라 구불구불하게 이어진 좁은 도로와 양옆을 메운 수풀과 나무, 시야를 가리는 블라인드 크레스트(Blind Crest)까지 겹치며 작은 실수 하나가 순위를 뒤바꾸는 팽팽한 승부가 펼쳐졌다.

WRC에서 가장 상징적인 점프 구간 중 하나로 꼽히는 ‘미키스 점프(Micky’s Jump)’를 비롯해 반복 주행으로 깊게 패인 바퀴 자국과 날카로운 암석이 그대로 드러난 노면이 이어지며 타이어의 내구성과 주행 안정성이 순위를 가르는 결정적 변수로 작용했다.

한국타이어는 이번 대회에 익스트림 전천후 랠리용 타이어 ‘다이나프로 R213(Dynapro R213)’을 공급하며 가혹한 노면 조건에서도 안정적인 레이스 운영을 뒷받침했다.

또한, 점프 구간에서 전해지는 강한 충격을 효과적으로 흡수한 것은 물론, 고속 구간에서도 흔들림 없는 접지력과 정교한 핸들링 성능으로 드라이버들의 완주를 도왔다.

최종전 결과 토요타 가주 레이싱의 올리버 솔베르그가 지난 12라운드 칠레 랠리 우승에 이어 2개 대회 연속 우승이자 시즌 세 번째 우승을 차지했으며, 팀 동료인 세바스티앙 오지에와 사미 파자리가 각각 2위와 3위를 차지해 포디엄에 올랐다.

지난 ‘칠레 랠리’에서 ‘토요타 팀’의 제조사 부문 챔피언십 타이틀 확정에 이어, 최종전 결과로 토요타 팀의 엘핀 에반스가 2026 WRC 드라이버 챔피언십 타이틀을 차지했다.

이번 대회를 5위로 마친 에반스는 누적 243점을 획득, 솔베르그에 5점 앞서며 개인 통산 첫 WRC 드라이버 챔피언에 올랐다.

한국타이어는 2026 WRC 개막전 ‘몬테카를로 랠리’부터 최종전인 ‘이탈리아 사르데냐 랠리’까지 WRC 전 클래스에 레이싱 타이어를 독점 공급했다.

또한, 눈길과 빙판길부터 타막, 거친 그래블 코스 등 까다로운 레이스 조건에서도 일관된 타이어 퍼포먼스로 최상의 경기를 지원해 왔다.

한국타이어는 올 시즌 극한의 랠리 현장에서 축적한 주행 데이터를 연구개발(R&D)에 활용해 고성능 타이어 기술력을 더욱 강화할 계획이며, 앞으로도 세계 각국의 모터스포츠 무대에서 타이어 성능을 검증하며 글로벌 톱티어(Top Tier) 브랜드로서의 경쟁력을 높여 나갈 예정이다.

사진제공 = 한국타이어앤테크놀로지