
[2026 F1 20R 팀 리뷰] 페라리, ‘상파울루 GP’서 더블 포인트 획득… 르클레르 7위·해밀턴 9위
[고카넷, 글=남태화 기자] 스쿠데리아 페라리 HP가 낮은 노면 온도와 잦은 날씨 변화라는 악조건 속에서 펼쳐진 상파울루 그랑프리 결승에서 샤를 르클레르와 루이스 해밀턴의 더블 포인트 피니시에 힘입어 총 8점을 획득했다.
‘2026 FIA F1 월드 챔피언십’ 20라운드 상파울루 그랑프리 결승은 현지시간으로 11월 8일 브라질 상파울루에 위치한 ‘오토드롬 호세 카를로스 페이스(1랩=4.309km, 인터라고스 서킷)’에서 진행됐다.
파워유닛 부품 교체에 따른 그리드 강등 페널티로 각각 14번 그리드와 20번 그리드에서 출발한 르클레르와 해밀턴은 기대만큼의 극적인 순위 도약을 이뤄내지는 못했으나, 까다로운 조건 속에서도 착실히 포인트를 챙기며 레이스를 마쳤다.
이날 경주차 SF-26은 낮은 기온 탓에 경쟁 팀들보다 타이어를 적정 작동 온도 범위로 끌어올리는 데 큰 어려움을 겪었다.
젖은 노면으로 인해 전 드라이버가 인터미디어트 타이어를 장착하고 출발한 오프닝 랩에서 해밀턴은 무려 11계단을 단숨에 뛰어오르며 9위까지 치고 나갔다.
반면, 르클레르는 초반 1계단 순위가 하락한 뒤 서서히 추격의 고삐를 당겼다. 그러나 두 대의 SF-26 모두 타이어 온도가 충분히 오르지 않으면서 접지력 부족과 페이스 저하에 시달렸다.
트랙이 마르기 시작하자 해밀턴이 14랩째 먼저 소프트 타이어로 교체했고, 르클레르 역시 두 바퀴 뒤인 16랩에 피트인해 소프트 타이어로 교체했다. 하지만 슬릭 타이어에서도 예열에 여러 바퀴가 소요되면서 스틴트 초반 레이스 운영에 제약을 받았다.
이후 해밀턴은 39랩째 새 소프트 타이어를 장착하기 위해 두 번째 피트스톱을 가져갔고, 경쟁자들의 피트스톱이 이어지는 사이 두 드라이버 모두 포인트권 안착에 성공했다.
레이스 막판 다시 빗줄기가 쏟아지면서 승부처가 찾아왔다. 르클레르는 61랩째 발 빠르게 피트인해 인터미디어트 타이어로 교체했으나, 한 바퀴 더 트랙에 머물렀던 해밀턴은 젖은 노면에서 스핀하며 시간을 허비한 뒤 피트스톱을 진행했다.
막판 집중력을 발휘한 르클레르는 70랩째 리암 로손(레이싱 불스)을 추월하며 7위를 확정 지었고, 해밀턴은 9위로 체커기를 받아 더블 포인트 피니쉬에 기여했다.
레이스 종료 후 르클레르는 “오늘 팀의 레이스 운영은 좋았지만, 이러한 노면 조건에서 페이스가 부족했다”며, “초반에 타이어 온도를 맞추지 못해 그립이 전혀 없었고, 이후 페이스가 올라왔을 때는 앞선 차량들에 막혀 자유롭게 달릴 공간이 부족했다”고 설명했다.
이어 “후반부에 인내심을 갖고 원스톱 전략으로 소프트 타이어를 유지하다가 적절한 타이밍에 인터미디어트로 교체해 7위로 포인트를 따냈지만, 우리가 목표로 하는 성적은 아니다”며, “이번 주말을 통해 배운 점을 바탕으로 남은 세 경기에서 모든 것을 쏟아붓겠다”고 밝혔다.
9위로 완주한 해밀턴은 “출발이 매우 좋았고, 팀도 훌륭한 작업을 해냈다. 하지만, 전반적으로 내가 바랐던 레이스는 아니었다”며, “첫 스틴트에서 리어 그립 부족과 타이어 예열 문제로 고전했고, 막판에 다시 추격하려 했으나 빗줄기가 굵어지면서 순위를 다소 잃었다”고 아쉬움을 전했다.
그러면서도 “팀과 함께 계속 노력해 다음 레이스들에서 더 강한 결과를 만들어내겠다”고 덧붙였다.
프레드 바쇠르 대표는 “컨스트럭터 챔피언십 우승을 확정한 메르세데스에 축하를 전한다”며, “올 시즌 매우 강력한 모습을 보여준 만큼 충분히 자격이 있다”고 인사를 건넸다.
이어 “출발 위치와 추운 날씨 탓에 까다로운 레이스가 될 것을 예상했다”며, “해밀턴이 환상적인 스타트로 많은 순위를 끌어올렸으나, 스틴트가 진행되면서 르클레르와 마찬가지로 페이스가 떨어졌다”고 분석했다.
마지막으로 “레이스 내내 타이어를 적정 온도 범위에 두는 데 어려움을 겪으며 주행 일관성이 떨어졌다”며, “다음 대회인 라스베이거스 그랑프리 역시 기온이 매우 낮을 수 있는 만큼, 이러한 조건에서 성능을 끌어올릴 방법을 반드시 찾아내겠다”고 강조했다.
F1은 한 주 휴식을 취한 뒤 현지시간으로 11월 19일부터 21일까지 미국에서 열리는 라스베이거스 그랑프리를 통해 시즌 막판 경쟁을 이어간다.
사진제공 = 페라리



