현대차그룹, 폭염과 싸우는 경찰관 위해 경찰버스에 ‘나노 쿨링 필름’ 시공

[고카넷, 글=남태화 기자] 현대자동차그룹이 한 여름 폭염과 싸우는 경찰관을 위해 서울특별시경창청 기동본부 1기동단 소속 경찰버스 2대에 유리창 부착만으로 실내 온도를 낮춰주는 첨단 소재인 ‘나노 쿨링 필름’을 시공했다.

‘나노 쿨링 필름(Nano Cooling Film)’은 태양열을 일부 반사하는 기존 틴팅 필름의 역할에 더해 차량 내부의 적외선을 밖으로 방사하는 기능까지 갖춘 필름이며, 현대차그룹이 세계 최초로 개발한 첨단 소재다.

또한, 태양 에너지의 근적외선대 파장을 반사하는 두 개 층과 내부의 중적외선대 파장을 외부로 내보내는 층을 포함해 총 세 개 층으로 구성되며, 기존 틴팅 필름과 동일한 방식으로 부착할 수 있다.

현대차그룹은 경찰 기동대원들이 경찰버스를 이동식 현장 사무실이자 숙식 공간으로 장시간 사용하고 있다는 점에 착안해 필름 적용을 결정했다.

특히, 원활한 임무 수행과 규정 준수를 위해 짙은 틴팅이 어려운 경찰버스의 특성상 무더위에 취약한 구조이며, 실제 경찰관들이 폭염 속 임무 수행의 어려움을 호소하고 있다는 점에 주목했다.

이에 현대차그룹은 투과율 90%의 나노 쿨링 필름을 13, 14기동대 소속 유니버스 두 대의 측면과 후면 유리창에 시공했으며, 시공 버스는 곧바로 경찰기동대 임무에 투입됐다.

현대차그룹은 이번 필름 적용을 통해 경찰관들의 업무 능력 향상은 물론 과도한 에어컨 사용 자제에 따른 에너지 절감 등 다양한 효과를 기대하고 있다.

또한, 향후 1년간의 추적 관찰을 통해 냉각 효과와 품질을 검증한 뒤 본격적인 양산을 검토한다는 계획이다.

앞서 현대차그룹은 현대차 전주공장에서 생산된 유니버스 FCEV, 초저상수소전기 버스에 투과율 90%의 나노 쿨링 필름을 적용한 뒤, 틴팅 등을 적용하지 않은 차량과의 비교 평가를 진행했다.

날씨와 일조량에 따라 편차는 있었으나 필름을 적용한 차량은 그렇지 않은 차량 대비 평균 약 2~3도 낮은 실내 온도를 유지했으며, 햇빛이 강하게 쬐는 운전석의 경우에는 최대 7도 가까운 차이를 보였다.

또한, 탑승자의 쾌적성 유지뿐만 아니라 버스 실내 온도를 1도 낮추기 위해 약 1.6kWh의 전력이 소모되는 점을 감안할 때 에너지 절감과 탄소배출 저감에도 큰 효과를 가져올 수 있을 것으로 기대를 모으고 있다.

나노 쿨링 필름의 연구개발을 맡은 현대차·기아 기초소재연구센터 이민재 책임연구원은 “무더위에 어려움을 느끼는 경찰관들에게 조금이나마 도움이 될 수 있는 기술을 개발했다는 점에 보람을 느낀다”며, “실제 차량에서의 적용 사례를 계속 늘려가며 추적 관찰해 기술의 완성도를 끌어올리겠다”고 밝혔다.

한편, 현대차는 2024년 틴팅이 법적으로 금지된 파키스탄에서 투명한 나노 쿨링 필름을 70여 명의 운전자에게 무상으로 장착해주는 ‘메이드 쿨러 바이 현대(MADE COOLER BY HYUNDAI)’ 캠페인을 진행해 현지 운전자들의 호응을 얻은 바 있다.

이후 캠페인의 독창성을 인정받아 ‘칸 라이언즈(Cannes Lions) 2024’에서 완성차 업체 최초로 기술 주제 공식 세미나를 열었으며, ‘2024 런던 국제 광고제(LIA)’ 금상·동상 및 ‘원 쇼(One Show) 2025’ 본상 3개를 수상했다.

사진제공 = 현대자동차그룹