제네시스 마그마 레이싱, 대한민국 심레이싱 대표 4인 합류한 ‘GMR e스포츠’ 공식 출범
[고카넷, 글=남태화 기자] 제네시스 마그마 레이싱이 대한민국 심레이싱을 대표하는 4명의 드라이버가 합류한 공식 e스포츠 팀인 ‘GMR e스포츠’ 출범과 함께 e스포츠 및 시뮬레이션 레이싱 분야에 처음으로 진출한다.
이번 e스포츠 진출은 다양한 팬층에게 브랜드와 제네시스 마그마 레이싱에 대한 인지도를 높이고, 한국 시장에서 팀의 위상을 강화하려는 제네시스의 목표 달성에 중요한 이정표가 될 전망이다.
‘GMR e스포츠’는 모터스포츠 게임즈(Motorsport Games)에서 개발한 공식 게임 ‘르망 얼티밋(Le Mans Ultimate)’을 기반으로 온라인 챔피언십과 월드 내구레이스 챔피언십(WEC) 스페셜 이벤트, 그리고 향후 개최될 공식 e스포츠 대회 등 다양한 공식 e스포츠 이벤트에 참가할 예정이다.
이러한 대회 참가를 통해 GMR e스포츠는 제네시스 마그마 레이싱의 활동을 적극적으로 지원할 예정이다
e스포츠는 WEC에서 사용되는 실제 차량과 동일한 ‘GMR-001 하이퍼카’의 가상 모델로 경기에 참가하며, 차량에는 실제 트랙에서의 차량과 같은 독특한 디자인이 적용될 예정이다.
이번 대회 참가를 통해 제네시스 브랜드는 기존 모터스포츠 팬 층을 넘어 더욱 폭넓은 인지도를 확보할 수 있을 것으로 기대된다.
또한, 제네시스 마그마 레이싱은 고성능 차량에 초점을 맞춘 이미지와 접근 방식으로 제네시스 브랜드의 팬층을 확대하고자 한다.
제네시스 마그마 레이싱 팀 대표 시릴 아비테불(Cyril Abiteboul)은 “제네시스 마그마 레이싱은 큰 프로젝트이며, GMR e스포츠를 포함한 모든 대회에서 성공을 거두고자 한다”며, “GMR e스포츠 창설을 통해 팀과 GMR-001 하이퍼카, 그리고 제네시스 브랜드를 더 많은 사람들에게 알릴 수 있게 되었으며, 드라이버들의 온라인 대회 참가는 레이싱 팀의 트랙 위 활약을 더욱 빛나게 할 것이다”고 밝혔다.
이어 “e스포츠는 모터스포츠로 진입하는 중요한 관문으로 자리 잡고 있으며, 제네시스와 제네시스 마그마 레이싱이 이 분야에 참여하는 것은 매우 중요하다”며, “e스포츠는 미래의 드라이버들이 재능을 갈고닦고, 공식 대회에서 팀에 실력을 증명하며, 프로 레이싱 경력을 쌓을 수 있는 발판을 마련해 준다”고 덧붙였다.
마지막으로 “GMR e스포츠와 르망 얼티밋과의 협력을 통해 새로운 드라이버와 팬들에게 기회를 제공할 수 있다면 이는 대회 결과와 더불어 분명 긍정적인 결과로 이어질 것이다”고 말했습니다.
GMR e스포츠의 출범은 제네시스 마그마 레이싱과 모터스포츠 게임즈의 기존 파트너십을 기반으로 하며, GMR-001 하이퍼카에는 르망 얼티밋 브랜드가 새겨져 있다.
이러한 긴밀한 협력을 통해 GMR-001 하이퍼카는 첫 공식 경기 출전에 앞서 르망 얼티밋에 전시되어 팬들에게 차량의 실제 주행 경험을 미리 제공하고, 진정성을 향한 공동의 노력을 보여줄 수 있었다.
GMR e스포츠는 제네시스 마그마 레이싱 FIA WEC 팀과 유사하게 6명의 메인 드라이버와 1명의 리저브 드라이버 총 7명의 드라이버로 구성되어 있다.
특히, 유럽과 한국의 재능 있는 드라이버들이 조화를 이루며, 검증된 프로급 가상 레이싱 경험과 세계 최고 수준의 레이스 참가 경력을 자랑한다.
팀은 네덜란드 출신의 콜린 스포크(Collin Spork)가 이끌고 있다. 전 포뮬러 시뮬레이션 레이싱 월드 챔피언이자 하이퍼카 부문 가상 내구레이스 월드 챔피언십 우승자인 스포크는 최고 수준의 시뮬레이션 레이싱 경력과 더불어 프로 레이싱 팀을 지원하는 시뮬레이션 및 개발 드라이버로서의 활동을 병행하고 있다.
그는 디테일에 대한 집중력과 협업 능력을 바탕으로 시뮬레이터 학습을 실제 경기력 향상으로 연결해 준다.
드라이버 역할뿐만 아니라 팀의 기술 및 개발을 총괄할 예정인 스포크는 “이 프로그램은 단순히 결과만을 위한 것이 아니다. 가상 세계에서 GMR-001 하이퍼카의 한계를 뛰어넘을 수 있는 팀을 구축하고, 그 경험을 바탕으로 제네시스 마그마 레이싱의 모든 가치를 실현하는 것이 목표이다”며, “르망 얼티밋은 디테일, 규율, 그리고 팀워크를 중시하는 플랫폼이며, 바로 우리가 발전하고자 하는 환경이다. 저는 철저한 준비를 바탕으로 매 세션마다 실력을 향상시키고, 트랙에서 보여주는 것과 같은 프로정신과 열정으로 제네시스 브랜드를 대표하는 데 집중할 것이다”고 말했다.
닛산 GT 아카데미 출신인 예스퍼 페데르센(Jesper Pedersen)과 슬로베니아 출신의 저니 시몬치치(Jerney Simoncic)가 팀을 이끈다. 이들은 내구 시뮬레이션 레이싱 분야에서 가장 경험이 풍부한 선수 중 두 명이다.
페데르센은 내구 e레이싱 월드 챔피언이자 버추얼 내구 챔피언십 디비전 1 GT3 챔피언이며, 르망 버추얼 바레인 8시간 레이스 종합 우승 경력도 있다. 그는 e스포츠 경력뿐 아니라 포뮬러 포드와 국내 내구 레이싱 등 실제 레이싱 경험도 풍부하다.
시몬치치는 포뮬러 심 레이싱 월드 챔피언십에서 여러 차례 우승을 차지하며 세계적인 e스포츠계에서 뛰어난 드라이버로 명성을 쌓았다. 그는 주요 LAN 결승전을 포함한 다양한 포맷에서 최고 수준의 우승 경력을 보유하고 있다.
또한, 가상 르망 24시간 레이스에서 포디움에 오르고 가상 내구 레이스 챔피언십에서 선두권을 유지하는 등 내구 레이스에서도 검증된 실력을 자랑한다.
[한국 인재 영입으로 프로그램 목표 확대]
시릴 아비테불은 “GMR e스포츠와 제네시스 마그마 레이싱은 공동의 목표 달성을 위해 협력할 것이다”며, “한국에서는 WEC 경기가 열리지 않지만, e스포츠는 한국에서 매우 인기가 높다. GMR e스포츠는 한국 팬들과 소통할 수 있는 새롭고 중요한 방법을 제공하며, 제네시스 마그마 레이싱, 제네시스, 그리고 모터스포츠를 우리가 목표로 하는 새로운 팬층에게 더욱 쉽게 다가갈 수 있도록 해준다”고 밝혔다.
한국의 풍부한 e스포츠 인재 풀을 활용해 권혁진, 김규민, 김영찬 세 명의 한국 드라이버가 GMR e스포츠 라인업에 합류했다.
세 선수 모두 가상 레이싱 경험을 보유하고 있으며, 김규민은 FIA 모터스포츠 게임 F4 클래스에서 한국 대표로 출전하여 동메달을 획득한 바 있다. 또한, 세 선수 모두 원메이크 레이스 시리즈인 ‘현대 N 페스티벌’에도 정기적으로 참가하고 있다.
권혁진은 지난 시즌 ‘현대 N 페스티벌’ N2 클래스에서 4번의 우승을 차지했다. 김규민은 시리즈 최고 클래스인 N1 클래스에서 2024년에 챔피언을 차지했고, 김영찬은 지난 시즌 N1 클래스 챔피언 자리에 올랐다.
특히, 김규민과 김영찬의 성공은 그들을 국제무대로 이끌었다. 김규민은 2025년 미국 TC 아메리카 시리즈에 데뷔했고, 두 드라이버 모두 뉘르부르크링 24시간 레이스에 꾸준히 참가해 왔다. 다음 주에는 각각 세 번째와 두 번째 출전을 앞두고 있다.
팀은 17세의 유망주 리저브 드라이버 강록경으로 완성된다. 강록경은 현대 N 버추얼 컵과 같은 가상 대회 경험뿐만 아니라 현대 N 페스티벌 N1 클래스에서 실제 레이스 경험을 쌓았으며, 지난 시즌에는 N1 클럽 부문에서 우승을 차지한 바 있다. 그는 프로그램의 미래를 이끌어갈 잠재력이 큰 선수로 평가받고 있다.
사진제공 = 제네시스 마그마 레이싱
