애스턴마틴 밴티지 GT3, IMSA 8R GTD 클래스 우승 도전… 제조사·팀·드라이버 선두 수성 나선다

[고카넷, 글=남태화 기자] 애스턴마틴이 브랜드 역사상 가장 성공적인 레이스카의 최신 모델인 ‘밴티지 GT3’를 앞세워 미국 로드 아메리카 서킷에서 개최되는 ‘2026 IMSA 웨더테크 스포츠카 챔피언십(IMSA)’ 8라운드 GTD 클래스 정상 도전에 나선다.

2026 IMSA 시즌 종료까지 단 4개 라운드만을 남겨둔 가운데, 애스턴마틴은 현재 GTD 클래스 제조사 부문 챔피언십 선두를 달리고 있다.

파트너 팀인 ‘더 하트 오브 레이싱(THOR)’ 역시 팀 부문 선두를 고수하고 있으며, THOR 소속 드라이버 두두 바리첼로(Dudu Barrichello)는 시즌 2라운드 이후 줄곧 드라이버 챔피언십 선두 자리를 지키며 타이틀 획득 기대감을 높이고 있다.

초고성능 럭셔리 스포츠카 밴티지 로드카의 기계적 구조를 바탕으로 개발된 ‘밴티지 GT3’는 검증된 본디드 알루미늄 섀시와 강력한 V8 4.0 트윈 터보 엔진을 탑재했다.

특히, 올 시즌 IMSA GTD 클래스 6번의 레이스 중 4차례나 폴 포지션을 차지할 만큼 압도적인 예선 퍼포먼스와 레이스 경쟁력을 입증 받았다.

올 시즌 두 차례 폴 포지션을 기록한 두두 바리첼로는 자카리 로비숑(Zacharie Robichon), 애스턴마틴 공식 드라이버 톰 갬블(Tom Gamble)과 다시 합을 맞춘다.

개막전 ‘롤렉스 24 앳 데이토나’ 3위, ‘세브링 12시간 레이스’ 2위를 기록한 이들 드라이버 라인업과 THOR, 애스턴마틴은 6시간 이상 장거리 레이스로 치러지는 IMSA 미쉐린 내구 컵(IMEC) GTD 클래스 챔피언십에서도 2위에 이름을 올리고 있다.

신생 팀 YRB 레이싱은 ‘카 블랑슈(Car Blanche)’란 이름으로 GTD 클래스에 애스턴마틴 밴티지 GT3를 출전시킨다.

지난 캐나다 타이어 모터스포츠 파크 GTD Pro 클래스 데뷔전에서 6위를 기록한 YRB 레이싱은 왓킨스 글렌 3위 포디엄을 이끌어낸 드라이버 라인업을 그대로 유지한다.

애스턴마틴 공식 드라이버 발렌틴 아세 클로(Valentin Hasse Clot)와 2026 AMR 드라이버 아카데미 소속 마리우스 포사르(Marius Fossard), 트렌턴 에스텝(Trenton Estep)이 다시 한 번 포디엄 진입을 노린다.

애스턴마틴 내구 모터스포츠 아담 카터 총괄은 “하트 오브 레이싱 팀은 2026시즌 내내 뛰어난 경쟁력을 보여줬고, 로드 아메리카 우승 경험도 있는 만큼 이번에도 정상을 향한 충분한 기량을 발휘할 것”이라며, “IMSA 데뷔 시즌부터 인상적인 활약을 펼치고 있는 카 블랑슈의 성과에도 기대가 크다”고 전했다.

6시간 레이스로 치러지는 ‘모튤 스포츠카 내구레이스 그랑프리’는 현지시간으로 8월 2일 오전 10시 40분에 시작하며, IMSA TV와 공식 유튜브 채널을 통해 생중계된다.

사진제공 = 애스턴마틴