어플라이드 인튜이션, 자율주행 기술 도입 가속화 위해 엔비디아와 협력

[고카넷, 글=남태화 기자] 어플라이드 인튜이션이 글로벌 자동차 제조사의 레벨2 플러스(L2+) 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 개발 및 상용화 가속화를 위해 엔비디아와 협력한다.

이번 협력은 ‘엔비디아 GTC 2026’에서 발표됐으며, 어플라이드 인튜이션은 엔비디아 하드웨어에 최적화된 L2+ 고속도로 주행 기능을 개발하는 자동차 제조사에 소프트웨어를 우선적으로 공급한다.

이를 통해 자동차 제조사가 L2+ 시스템 개발부터 실제 양산까지 실현할 수 있도록 지원한다.

어플라이드 인튜이션의 L2+ ADAS 스택은 엔비디아의 자율주행·로봇 소프트웨어 플랫폼 ‘엔비디아 드라이브 AGX 오린(NVIDIA DRIVE AGX Orin)’과 차세대 자율주행 플랫폼 ‘엔비디아 드라이브 AGX 토르(NVIDIA DRIVE AGX Thor)’에 최적화되어 다양한 차량 아키텍처에 적용할 수 있다.

자동차 제조사는 제품 출시 기간과 리스크를 줄이고, 초기단계부터 상호 호환성이 검증된 자율주행 소프트웨어와 개발 툴을 활용해 개발 속도를 높일 수 있다.

어플라이드 인튜이션 바룬 미탈(Varun Mittal) 사장은 “첨단 운전자 보조 시스템은 이제 일반 차량에서도 기본적으로 기대하는 기능이다”며, “엔비디아와 협력하여 내연기관부터 전기차까지 모든 파워트레인의 기준을 한 단계 높였다”고 밝혔다.

이어 “엔비디아의 하드웨어 리더십과 규제, 안전, 제조 환경을 충족시키는 소프트웨어를 결합시켜 자동차 제조사들이 L2+ 자율주행을 보다 확신을 갖고 도입할 수 있도록 지원하겠다”고 덧붙였다.

엔비디아 자동차 부문 리시 달(Rishi Dhall) 부사장은 “어플라이드 인튜이션은 엔비디아 드라이브 플랫폼을 기반으로 첨단 ADAS를 구축하는 핵심 소프트웨어 파트너”라며, “어플라이드 인튜이션의 양산 가능한 수준의 L2+ 소프트웨어 스택과 엔비디아의 고성능 AI 컴퓨팅 기술을 결합해 자동차 제조사들이 세계 차량에 확장 가능하고 안전한 운전자 보조 기능을 구현할 수 있도록 지원하겠다”고 전했다.

어플라이드 인튜이션의 L2+ 스택은 데이터 및 시뮬레이션 플라이휠을 기반으로 대규모 데이터셋을 선별해 폐쇄 루프 시뮬레이션 환경에서 테스트할 수 있도록 설계되었다.

어플라이드 인튜이션의 개발 및 검증 툴은 ‘엔비디아 코스모스 월드 파운데이션’ 모델과 통합돼 센서 데이터에서 실제와 유사한 다양한 기상 조건, 조명 및 주행 환경을 만든다.

또한, 자동차 제조사들이 당면한 비용, 전력 소비, 열 관리, 패키징 등의 현실적인 제약을 해소할 수 있도록 엔비디아 플랫폼에 최적화된 완전한 확장형 소프트웨어 솔루션을 구현하다.

해당 솔루션은 고속도로 주행, 안전 기능, 자동 주차 등 핵심 L2+ 기능을 모두 지원하며, 차량 데이터와 시뮬레이션을 통해 지속적인 개발과 검증이 가능한 최첨단 툴 및 데이터 엔진을 제공한다.

어플라이드 인튜이션의 차량용 OS는 업계 최고 수준의 인포테인먼트 통합, 고성능 미들웨어 및 안전한 소프트웨어 아키텍처를 지원하며, 엔비디아 드라이브 OS와의 호환성을 통해 완벽한 소프트웨어 기반을 구축한다.

자동차 산업이 ‘소프트웨어 정의 차량(SDV)’으로 빠르게 전환되는 가운데, 이번 협력은 자동차 제조사가 첨단 운전자 보조 기능을 보다 신속하고 안정적으로 시장에 출시할 수 있도록 지원한다.

사진제공 = 어플라이드 인튜이션