[2026 HNF 1R] 넥센 N2 마스터즈 1R, 완벽한 경기 운영 펼친 이솔기 폴투윈

[고카넷, 경기 용인=남태화 기자] 넥센 N2 클래스 마스터즈 부문 1라운드 결승 결과 완벽한 경기 운영을 펼친 이솔기(용프로레이싱)가 폴투윈으로 공인 대회 첫 승의 영광을 차지했다.

그 뒤를 이어 브라비오의 이팔우와 상신 브레이크 소속 여성 드라이버가 김태희가 각각 2위와 3위를 차지해 포디엄에 올랐다.

넥센타이어가 오피셜 타이어 공급사이자 클래스 네이밍 스폰서로 참여해 진행되는 아반떼 N 컵 레이스 시리즈 ‘넥센 N2 클래스’ 마스터즈 부문 1라운드 결승은 5월 10일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 개최된 ‘2026 현대 N 페스티벌(HNF)’ 개막전 둘째 날 진행됐다.

이날 진행된 결승에는 엔트리한 13대가 모두 참가, 스탠딩 스타트 방식에 따라 12랩 주행을 통해 우승자를 결정했다.

전날 진행된 예선 결과에 따라 폴 포지션에서 출발한 이솔기는 스타트 신호와 빠르게 선두로 나서며 경기를 리드했고, 추격자로 나선 이팔우의 압박 속에서도 흔들림없는 주행을 이어가며 경기 리더를 유지했다.

지난 스토브 리그 동안 피나는 연습을 통해 실력을 끌어 올린 이솔기는 이전과는 완전히 다른 페이스의 경기 운영을 보이며 거침없는 질주를 선보였고, 이팔우에게 쉽게 팀을 허용하지 않고 경기를 리드했다.

결국 이솔기는 오프닝 랩에서 잡은 승기를 마지막까지 이어가며 이팔우를 1.527초 차이로 제치고 앞서 체커기를 받아 우승, 2020년 현대 N 페스티벌에 공식 데뷔한 이후 첫 승을 폴투윈으로 기록하는 영광을 동시에 누리게 됐다.

지난 시즌 종합 3위를 기록했던 이팔우는 2번 그리드에서 출발해 경기 리더로 나선 이솔기에 이어 2위를 유자한 채 추격을 전개했다. 하지만, 이솔기는 쉽게 틈을 보이지 않았고, 이팔우는 두 번째로 체커기를 받아 시즌 첫 경기에서 포디엄에 오르는 데 만족하며 경기를 마무리했다.

클래스 유일의 여성 드라이버인 김태희는 3번 그리드에서 출발해 초반 선두권 경쟁에 합류했으나, 이내 간격이 벌어지며 경쟁에서 밀려났다. 하지만, 마지막까지 포기하지 않고 주행을 이어간 끝에 세 번째로 체커기를 받아 포디엄 남은 한 자리에 오르며 경기를 마무리했다.

이번 개막 라운드에서는 우승 경쟁보다는 중위권 경쟁이 더욱 뜨겁게 진행돼 현장을 찾은 많은 팬들에게 짜릿한 스피드의 향연을 선사했다.

먼저 4위권에서는 5번 그리드에서 출발한 김동호(팀 HMC)와 4번 그리드에서 출발한 최영호(부두 랩)의 피 말리는 접전이 이어졌다.

오프닝 랩에서 5위로 밀려난 최영호는 지속적으로 앞서 나간 김동호를 추격하며 호시탐탐 기회를 노렸지만, 김동호는 쉽게 틈을 보이지 않았다.

경기 후반 단 2랩을 남긴 시점에 추격을 전개하던 최영호가 경주차 이상으로 페이스가 떨어지면서 경쟁에서 이탈했고, 결국 김동호는 경기 후반 여유로운 주행을 통해 4위로 경기를 마무리했다.

6위권 경쟁에서는 6번 그리드에서 출발한 쎄게형(몰리스 × 학산모터스)과 9번 그리드에서 출발한 김은석(H모터스)의 치열한 접전이 경기 후반을 더욱 달아오르게 했다.

몇 차례 공방전이 진행된 결과 10랩에서 다시 김은석을 추월하며 앞으로 나선 쎄게형이 마지막까지 집중한 결과 김은석을 0.934초 차이로 제치고 앞서 체커기를 받아 최종 5위로 경기를 마무리했다.

11번 그리드에서 출발한 고근준(용프로레이싱)은 이민주, 변정호(찬스레이싱), 김보성(한끼그린 모터스포츠)를 거느리고 7위로 경기를 마무리하며 포인트를 획득했다.

경기 후반 경주차 트러블에 발목이 잡힌 최영호는 11위로 경기를 마무리해 포인트 획득에는 실패했다.

넥센 N2 클래스 다음 경기는 6월 20 ~ 21일 전라남도 영암군 코리아인터내셔널서킷(KIC) 내 상설 서킷에서 개최되는 ‘2026 현대 N 페스티벌’ 2라운드에서 진행될 예정이며, 더블 라운드로 진행됨에 따라 2라운드와 3라운드가 연이어 펼쳐질 예정이다.

사진 = 현대 N 페스티벌 오피셜 포토