[2026 F1 16R 팀 프리뷰] 페라리, 세팡 서킷 개최 바레인 GP서 완벽한 주말 운영 도모

[고카넷, 글=남태화 기자] 스쿠데리아 페라리 HP가 2017년 이후 9년 만에 F1 캘린더로 돌아온 세팡 인터내셔널 서킷에서 개최되는 ‘2026 FIA 포뮬러 1 월드 챔피언십(F1)’ 16라운드 바레인 그랑프리에 출격, 최상의 결과를 향한 레이스를 펼친다.

이번 경기는 아제르바이잔-말레이시아-싱가포르로 이어지는 시즌 첫 트리플 헤더의 두 번째 레이스이며, 이색적으로 말레이시아 세팡 서킷에서 바레인 그랑프리라는 타이틀로 치러진다.

1999년 개장해 2017년까지 F1 대회를 개최했던 세팡 서킷은 5.543km의 트랙 길이에 15개 코너, 2개의 긴 스트레이트 구간, 그리고 강한 브레이킹 구간과 고속 섹션이 어우러진 트랙이다.

또한, 넓은 노면 폭으로 다양한 레이싱 라인 선택이 가능하며, 5번과 6번 연속 고속 코너 및 메인 스트레이트로 이어지는 15번 마지막 헤어핀 구간이 주요 명소로 꼽힌다. 결승은 5.543km 트랙을 56바퀴(총 310.398km) 도는 코스로 진행된다.

세팡 서킷은 고속 코너로 인한 높은 타이어 부하와 고온의 트랙 온도로 타이어 마모 관리가 주말의 핵심 과제로 꼽힌다.

여기에 고온 다습한 기후로 드라이버의 체력 부담이 큰 데다, 몇 분 만에 상황을 바꿀 수 있는 열대성 폭우가 빈번하게 내려 노면 변화에 빠른 대응력이 요구된다.

페라리는 세팡에서 개최된 19차례 그랑프리 중 7차례 우승과 7차례 폴 포지션, 13차례 포디엄을 기록한 바 있으며, 바레인 그랑프리 통산 21회 참가 중 7승을 거두는 등 우수한 통산 성적을 자랑한다.

현 그리드에서 세팡 레이스 경험이 있는 10명의 드라이버 중 한 명인 루이스 해밀턴과 2017년 자우버 소속으로 FP1에 참가했던 샤를 레클레르가 팀의 운전대를 잡는다.

프레드 바쇠르 팀 대표는 “세팡은 최근 방문했던 서킷들과는 매우 다른 도전 과제를 제시하는 트랙”이라며, “머신과 드라이버에 대한 요구치가 높고 변덕스러운 기상 조건이 주말에 중요한 변수로 작용할 수 있다”고 분석했다.

이어 “최근 레이스에서 보았듯 격차가 매우 촘촘해 경쟁력만으로는 부족하며, 주말의 모든 요소를 완벽하게 결합하는 것이 필수적”이라며, “고도의 집중력을 유지하고 가능한 모든 기회를 잡아 최상의 결과를 가져올 것”이라고 각오를 밝혔다.

세팡 인터내셔널 서킷에서 열리는 ‘바레인 그랑프리 in 말레이시아’는 한국 시간 기준 금요일 오후 1시 30분 첫 연습 세션을 시작으로 토요일 오후 5시 예선, 일요일 오후 4시 결승 레이스가 치러진다.

사진제공 = 페라리