[신차] 람보르기니, SV 라인업 계보 잇는 최신 V12 플래그십 모델 ‘레부엘토 SV’ 공개

[고카넷, 글=남태화 기자] 오토모빌리 람보르기니가 55년 전 ‘미우라 SV’로 시작된 전설적인 SV 라인업의 계보를 잇는 최신 V12 플래그십 모델 ‘레부엘토 SV’를 전격 공개했다.

람보르기니에서 ‘SV(Super Veloce)’는 극강의 성능을 뜻하는 ‘슈퍼벨로체’를 의미한다. 강력해진 파워트레인과 경량화 기술, 최적화된 공기역학 설계, 정교한 차시 세팅이 결합되어 성능과 주행의 즐거움을 극대화한 것이 특징이다.

람보르기니 창립 연도인 1963년을 기리기 위해 세계 단 1,963대만 한정 생산되며, 브랜드를 대표하는 최상위 고객 및 컬렉터를 위해 한정 수량 판매된다.

오토모빌리 람보르기니 스테판 윙켈만(Stephan Winkelmann) 회장 겸 CEO는 “레부엘토 SV는 성능과 주행 정교함의 기준을 제시했던 레부엘토의 잠재력을 한층 더 높은 수준으로 끌어올린 모델”이라며, “익스클루시브함과 기술적 완성도, 순수한 주행의 즐거움이 최고조에 달한 람보르기니 DNA의 가장 순수한 결정체”라고 강조했다.

합산 출력 1,015마력을 발휘하는 브랜드 최초의 V12 하이브리드 슈퍼카 레부엘토를 기반으로 탄생한 ‘레부엘토 SV’는 공기역학부터 동력 전달 체계까지 모든 요소를 재정비했다. 그 결과 최고출력 1,065마력(783kW), 동급 최고 수준인 1,425Nm의 시스템 합산 토크를 자랑한다.

정지 상태에서 시속 100km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간은 단 2.4초에 불과하며, 200km/h까지는 6.7초 만에 도달한다.

또한, 최고속도는 345km/h 이상을 자랑하며, 산타가타 볼로냐(Sant’Agata Bolognese) 공장에서 생산된 역대 람보르기니 양산차 중 가장 빠르고 강력한 성능을 갖췄다.

람보르기니는 이러한 극단적인 수치를 통해 주행 경험이 선형적인 성능을 넘어 전면적으로 전환되는 개념인 ‘양자 주행(The Quantum of Driving)’을 정의했다. 이는 주행의 가장 순수한 상태에 도달하는 경지를 담아낸 개념이다.

레부엘토 SV는 한층 강렬해진 외관 디자인과 향상된 다운포스를 제공하는 공기역학적 패키지를 채택했다.

여기에 모터스포츠에서 영감을 받은 조절식 패시브 댐퍼 기반의 신규 서스펜션, 차세대 CCM-R Plus 카본 세라믹 브레이크, 맞춤형 ‘브릿지스톤 포텐자 레이스 R 타이어’가 조합된다.

또한, 트랙 주행에 최적화된 브랜드 최초의 전용 드라이빙 모드 ‘필로타(Pilota)’를 탑재해 운전자 맞춤형 몰입감을 극대화했다.

실내는 람보르기니의 ‘파일럿이 된 듯한 느낌(Feel Like a Pilot)’ 컨셉을 완벽히 구현해 운전자와 경주차 간의 유기적인 연결을 유도한다.

이러한 모터스포츠 기술력에 힘입어 레부엘토 SV는 독일 호켄하임링(Hockenheimring) 서킷에서 람보르기니 팩토리 드라이버 마르코 마펠리(Marco Mapelli)의 주행으로 1분41초6의 랩타임을 기록, 해당 서킷 역대 가장 빠른 양산차 타이틀을 차지하며 압도적인 고성능 주행 역량을 다시 한 번 입증했다.

사진제공 = 오토모빌리 람보르기니