[2026 슈퍼레이스 2R] 알핀 1R, 2024 시즌 챔피언 송기영 압박 막은 김정수 우승

[고카넷, 경기 용인=남태화 기자] 클래스 통산 10번째 레이스로 진행된 알핀 1라운드 결승 결과 2024 시즌 챔피언 송기영(스티어모터스포츠)의 강한 압박을 이겨낸 김정수가 우승, 포디엄 정상에 올라 우승컵을 들어 올렸다.

르노의 모터스포츠 DAN가 이식된 ‘알핀 A110S’로 진행되는 원메이크 레이스인 알핀 1라운드 결승은 4월 19일 경기도 용인 에버랜드 스피드웨이(1랩=4.346km)에서 더블라운드 두 번째 대회로 개최된 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 2라운드에서 진행됐다.

이날 진행된 알핀 1라운드 결승에는 엔트리한 9대가 모두 참가, 현장을 찾은 수많은 관람객이 지켜보는 가운데 치열한 우승 경쟁을 펼쳤다.

특히, 경기 내내 중위권에서 치열한 접전이 이어졌으며, 파이널 랩에서도 우승을 노리는 2명의 드라이버가 치열한 경합을 펼쳐 보는 이로 하여금 손에 땀을 쥐게 만들기도 했다.

롤링스타트 방식에 따라 7랩 주행으로 막을 올린 알핀 2라운드 결승 오프닝 랩에서는 폴 포지션에서 출발한 디펜딩 챔피언 김정수가 앞서 나갔다.

이후 김정수는 2위권과 일정 거리를 벌리며 선두를 유지했다. 하지만, 경기 후반 2024 시즌 챔피언 송기영(스티어모터스포츠)이 거리를 좁혀오면서 압박을 시작했고, 이에 김정수는 침착하게 주행을 이어가며 리더를 유지했다.

파이널 랩 후반 김정수는 13번 코너에서 안쪽 라인으로 파고드는 송기영에게 자리를 내주고 2위로 밀려나는 듯 했다. 하지만, 무리한 추월에 나선 송기영이 결국 스핀하게 됐고, 김정수는 다시 경기 리더로 나섬과 동시에 그대로 체커기를 받아 우승을 차지했다.

이번 우승을 통해 김정수는 통산 5승을 달성했으며, 통산 우승 부문에서 송기영을 제치고 단독 1위로 올라서게 됐다.

3번 그리드에서 출발한 홍찬호(CS 레이싱)는 오프닝 랩에서 송기영과의 아찔한 추돌 상황을 피하며 순위를 유지한 채 레이스를 이어갔다.

안정적인 페이스를 유지한 채 레이스를 이어간 홍찬호는 파이널 랩에서 스핀한 송기영을 제치고 2위로 올라섰으며, 그대로 체커기를 받아 경기를 마무리했다.

2번 그리드에서 출발한 송기영은 스타트와 함께 김정수를 추월하기 위해 선전했으나 1차 실패했다. 이어 홍찬호의 압박 속에서도 차분하게 2위를 유지하며 경기를 이어갔고, 경기 후반 다시 추격에 나섰다.

파이널 랩에서 추월에 실패함과 동시에 스핀을 하게 된 송기영은 다시 트랙에 복귀해 경기를 이어간 끝에 3번째로 체커기를 받아 포디엄에 오르는 데 만족하며 경기를 마무리했다.

4번 그리드에서 출발한 주재걸(스티어모터스포츠)은 홀로 독주를 이어간 끝에 4위로 경기를 마무리했으며, 경기 내내 이어진 치열한 5위권 접전에서는 김용훈(스티어모터스포츠)과 노지훈이 엄정욱에 앞서 체커기를 받았다.

하지만, 경기 종료 직전 노지훈이 트랙이탈 주행 4위 위반에 따른 ‘결승 기록 5초 가산’ 페널티를 받았고, 경기 종료 후 김용훈 역시 스타트 절차 위반으로 동일한 페널티를 받았다.

이에 따라 7번째로 체커기를 받은 엄정욱이 최종 5위로 올라서게 됐으며, 김용훈과 노지훈은 1단계씩 하락한 6위와 7위로 경기를 마무리하게 됐다.

이어 포메이션 랩 스타트 절차 위반으로 ‘결승 기록 5초 가산’ 페널티를 받은 김종일이 순위 변동없이 8위를 기록했으며, 경기 후반 경주차의 기술적 결함에 발목이 잡힌 변수민(스티어모터스포츠)이 9위로 경기를 마무리했다.

알핀 클래스 개막 라운드 결과 드라이버 챔피언십에서는 예선 보너스 점수 3점을 포함해 29점을 획득한 김정수가 각각 20점과 18점을 획득한 홍찬호와 송기영을 제치고 시리즈 리더로 나섰다.

알핀 클래스 2라운드는 5월 24일 전라남도 영암군 코리아인터내셔널서킷(1랩=5.615km)에서 ‘아시아 모터스포츠 카니발’이란 부제 아래 개최되는 ‘2026 오네(O-NE) 슈퍼레이스 챔피언십’ 3라운드에서 진행될 예정이다.

사진 = 한국모터스포츠기자협회 정인성 기자(웨이브진)